لأعزائنا الصغار

رسامات

عيون بخديدا

Museum متحف

أرشيف الاخبار

فنانونا السريان أعلام

أرشيف الموضوعات

لأول مرة جريدة (صوت بخديدا) تنشر مذكرات

الأب الراحل يوسف ككي في حلقات

 سفرتي إلى الأقطار الأوربية

 (1963)

 القسم الأول

إعداد : حنا عبد الرحمن الخياط

إشراف : د. بهنام عطاالله

لبنان - سوريا

بارحت قره قوش إلى بغداد نهار الخميس صباحا المصادف 29 آب 1963 وذلك بقطار النهار .

السبت 31 آب :

ــــــــــــــــــــــ غادرت بغداد نهار السبت الساعة الواحدة وثلاثين دقيقة زوالية بسيارة شركة حداد إلى بيروت وعند وصولي بيروت واصلت سفري إلى دير الشرفة وكنت فيه نهار الأحد المصادف 1 أيلول  فألقيت لبنان انه لا زال في جماله الخالد خلود إرزه وان الحركة العمرانية فيه زاهرة .

 

الأحد 8 أيلول :

ـــــــــــــــــــــ ودعنا بيروت عاصمة لبنان الساعة السادسة والنصف زوالية وكنا في طرابلس الساعة الثامنة (استراحة ) ، وكان برفقتنا كل من:

1/ السيد زهير الدالتي سفير الجمهورية العربية السورية في الأردن برفقة زوجته من آل الكيلاني .

2/ السيد افانوف احد موظفي السفارة البلغارية في لبنان مع زوجته وأولاده وابنته .

3/ الآنسة نائلة حداد واخوها فيكتور .

4/ ثلاثة طلاب من الأردن من آل لاما وغيرهم.

5/ جميل غره وابنته لور.

6/ سميح وزوجته .

7/ والحسناء اليوغسلافية .

8/  ..........    وزوجته

السيارة التي تقلنا تعود لشركة نخال وشركاه في بيروت ورقمها 76677 ورقم التلفون 0001 و24990   

تركنا طرابلس الساعة الثامنة والنصف فوصلنا إلى الحدود السورية الساعة التاسعة والربع (استراحة) . ودعنا أراضي لبنان ودخلنا الأراضي السورية الساعة العاشرة وخمسة وأربعين دقيقة .

وصلنا إلى جزيرة (رويد) الساعة الحادية عشر ، فطرطوس الغنية بأشجار الزيتون (الديمية) والبقعة هذه تزدان بالخضار لمسافات شاسعة ، حيث ترتع مجموعات من الحيوانات ولا سيما البقر . لا زلنا نسير بمحاذاة البحر الأبيض المتوسط . شاهدنا إحدى القلاع القديمة ويقال أنها من عهد الصليبين وذلك الساعة الحادية عشر والنصف حسب التوقيت السوري طبعا ....

 وصلنا بانياس حيث ينساب إليها النفط من كركوك وذلك الساعة الحادية عشر وخمسة وأربعون دقيقة ، وابتداءً من بانياس أخذت السواحل تبتعد ، أما أشجار الزيتون وحقول القطن لبثت أمينة في صحبتنا .

وقبل أن نصل اللاذقية الساعة الثانية عشر والنصف أخذت تقترب السواحل . واللاذقية : ميناء جميل على البحر الأبيض المتوسط فتناولنا الغداء هناك في احد المطاعم على الساحل . منظر خلاب ، أمامنا مراكب منها راسية ومنها تمخر عباب البحر. والبحر كأنه في رقصة فتانة بأمواجه المتلاصقة المتعانقة .

ودعنا مرفأ اللاذقية الساعة الثانية والنصف بعد تناولنا الغداء ومن جديد ابتعدنا عن السواحل . أما أشجار الزيتون وحقول الذهب الأبيض (القطن) فلا زالت زاهية .

مررنا بمقام السيدة العذراء أم العجائب الساعة الثانية وخمسة وأربعون ... هكذا العذراء الحنون لا تترك المتعبدين لها .

بدت بعض أشجار الصنوبر وعندها وصلنا نهاية الحدود السورية الساعة الثالثة والنصف وقد قطعنا مسافة (450كم).

وصلنا الحدود التركية الساعة الرابعة والربع وواصلنا السير فيها الساعة الرابعة وخمسة وأربعون دقيقة .

كنا في إنطاكية الساعة السادسة وهي بلدة لا تخلو من الجمال الطبيعي وقد عادت بنا الذكرى إلى أيام زمان أيام بطرس الرسول .ويسقيها النهر العاصي .بدأ سيرنا في سهول فسيحة الأرجاء.

 

 

القسم الثاني

 

 الاسكندرونة :

ــــــــــــــــــــ وصلنا الاسكندرونة الساعة السابعة وخمسة عشر دقيقة وقد كان الطريق إليها في صعود وهبوط مستمر وقضينا الليلة في اوتيل (Gixnez polas oteli) رقم الغرفة 26 وقد قطعنا 460كم بيروت اسكندرونة

 

الاثنين 9 أيلول :

ــــــــــــــــــــــــ أقمنا الذبيحة الإلهية في كنيسة البشارة للآباء الكر مليين في الاسكندرونة الساعة الرابعة . وبرحناها الساعة السادسة وخمسة وأربعين دقيقة وسرنا في طريق تحاذيه من جهة سلسلة الجبال ومن الجهة الأخرى سواحل الأبيض المتوسط ويحاذي السواحل سكة حديد أيضا .

وهناك سهل ترعى فيه قطعان من الغنم والبقر وبعض اللقالق تأخذ نصيبها ما بين حقول القطن وأحدى القلاع القديمة ومعامل الإسمنت .

 

ادنة :

ــــــــ الساعة الثامنة والنصف يليها سهول فسيحة وغنية أهلة بالسكان وتكثر فيها حقول القطن خاصة .وسلسة جبال توروس الغناء الكثيفة بأشجار الصنوبر والسمرو وغيرها فهي مناظر خلابة للغاية .

تناولنا الطعام في مطعم قريب من  عين تنبع من تحت جبل عالي جدا ويمر فوقها على جسر القطار ، ماؤها بارد سلسبيل .

ثم واصلنا السير في جبال توروس واخذ القطار يتوارى في بعض النعق ، بعض النساء الفلاحات يرتدين السروال الطويل .

ضاقت أنفاس جبال توروس الساعة الواحدة ثم سارت بنا السيارة في سهول عادية لا تجلب الأنظار . ولكنها جنة غناء نسبة إلى بعض المناطق التي تشقها سياراتنا وسككنا الحديدية في العراق .صدفة رأينا ( علبخية ) فتعجب اللبنانيون وصاروا يصرخون "زوبعة ! زوبعة !"

ارتفعت انجيلاء ، من جديد الساعة الثانية لشجار الاسبنهدار والزيتون ورأينا في بعض الحقول جمالا ذات سنامين ثم سرنا قريبا من أراضي رملية لونها غريب يشبه لون السراب ، ووصلنا أخيرا أنقرة عاصمة الأتراك الساعة الخامسة وخمسة وأربعون دقيقة وبتنا ليلتنا في اوتيل " تور بست "وتناولنا عشائنا في مطعم " هنتر".

 

أنقرة مدينة حديثة ونظيفة وهادئة ويلاحظ إن اليد العاملة في تركيا لا زالت على سالف عهدها فالآلات الحديثة كالسيارات الصغيرة والمحراث العصري ( تراكتور)والدراسات قليلة إذ لازالت الخيل والحمير والعربات الوطنية تقوم بأمانة في مطعم الأعمال تعاضدها بعض اللوريات . كما ان الحمير لها سروج بدل البراذع ـلم يسعفنا الحظ بان نقيم الذبيحة الإلهية .

 

الثلاثاء 10 أيلول :             449 كم

ـــــــــــــــــــــــــــ  غادرنا اوتيل تور بست الساعة السابعة وبعد السير لمدة خمس دقائق وصلنا المطار واحد المعسكرات وبعدئذ حيتنا منطقة الجبال تزينها الأشجار الشامخة أو (السامقة ) من الصنوبر وغيرها ولاقتنا بيوت أشباه الصرائف .

مناطق تصدير الأخشاب من أعالي الجبال .

سهول غناء محاطة بسلسلة الجبال من الجبهتين ثم ضاقت بنا أنفاس السهول ودخلنا مرة أخرى في سلسلة جبال غناء جدا وذلك الساعة العاشرة .وبعد ذلك حييانا سهل نمن وبعده بحيرة قرب مدينة Atapasoge وأضحى المناخ ثقيلا . مشروع المطار الجديد .  "ازميت " بلدة جميلة على لجف الجبل تسير بمحاذاة الشواطئ ثم ابتعدنا عنها .  "كارتا ل "وصلناها الساعة الواحدة .

"اسطنبول "الساعة الثانية والربع تعد زهاء مليونين نفس فيها كثير من الأرمن بتنا الليلة في اسطنبول ولم يسعدنا الحظ بان نقدس .

عبرنا البوسفور الخلاب وطوله 22 كم تقريبا والعرض ما بين كم الواحد وأكثر ، لا زالت آثار الآلهة والعظمة العثمانية بادية في اسطنبول المدينة العظيمة عرش السلاطين الذين دوخوا الدنيا .

 

الأربعاء 11 أيلول :

ـــــــــــــــــــــــــــــ غادرنا sarte otel   الساعة الخامسة وفي السابعة كنا في مكان ملتقى البحر الأحمر وبحر مر مرة . وهنا كانت حدود بلغاريا قبل الحرب العالمية الأولى وبعدها اهدوها الحلفاء إلى تركيا حلفتهم كمكافأة لها . " أدرنة " الساعة التاسعة وخمسة وأربعون دقيقة كنا على منتهى الحدود التركية الساعة الحادية عشر . يشاهد المسافر طيلة السفرة هذه من بيروت حتى الحدود البلغار يا حقولا عديدة من الاذرة والقطن ودوار الشمس عدا أشجار الزيتون والصنوبر والأرز وحقول من الشمزي والبطيخ .

كنيسة اجيا صوفيا (Agia Sophia)

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ حولها الأتراك الى جامع بعد فتحم لاسطنبول سنة 1453 وأصبحت اليوم متحفا .

استغل سبعة أعوام في بناؤها وعمل فيها مئة مهندس وعشرة آلاف عامل . بلغت نفقات تشيدها ثلاثة ملايين ليرة مصرية تقريبا . وسقف منبرها والصليب الذي فوقه من الذهب الخالص . وفيها عرش البطريرك وسبعة عروش أخرى مصاغة بالفضة المذهبية وكذلك باب الكنيسة الكبير . والحيطان مزدانة بالفسيفساء والأرض مبلطة بالمرمر الملون .

 

 وصلنا الحدود البلغارية الساعة الحادية عشر والثلاثين دقيقة صباحا من يوم الأربعاء المصادف 11 أيلول وعلينا قطع 315 كم حتى نصل إلى صوفية وهناك شربنا البيرة البولونية على نخب ايفانوف .

وبعد ذلك أي الساعة الثانية عشر وخمسة وأربعون دخلنا أراضي بلغاريا ومن هناك شاهدنا جبال اليونان من الجهة اليسرى . حقول غنية وعامرة .

Silivgsad  الساعة الواحدة ومنها تربى دورة الحرير ويكثر فيها شجر الصفصاف " اسكوفا " ودعنا البلغاري وعائلته وهناك تناولنا الغداء الساعة الثانية . إن السيارات الخصوصية مفقودة تقريبا .

"Blovdi " الساعة الرابعة بلد الزهور ينساب فيها نهر وهي المدينة الثانية بعد صوفية .

تسألنا في فترة استراحة قصيرة بعض العجائز والصبايا البلغاريات عن معتقدهم فأجبن : ( نؤمن بالقوة والعمل ) بعد أن قطعنا مسافات شاسعة ما بين سهول خضراء دخلنا ما بين سلسلتين من الجبال الغناء التقينا بسكة الحديد التي تسير بالقوة الكهربائية ، فوصلنا " صوفية" الساعة السادسة والنصف ونزلنا في الاوتيل ( Balkan gmaud hotel ) هو اوتيل فخم جدا وهو الأول في صوفية يطل على ساحة لينين . قمنا بجولة في المدينة وأعظم ما فيها كنيسة (Alex dwelre nefki ) التي شيدت ما بين 1904 ـ 1924 . مدينة جميلة في الحقيقة ونظيفة جدا ، فالكناسات دائما في الشوارع .

 

القسم الثالث

الخميس 12/ 9/1963:

ودعنا مدينة صوفيا الساعة التاسعة وبدأت الجبال الخضراء ترحب بنا من جديد، وفي الساعة الحادية عشر وخمسة وعشرون دقيقة وصلنا الحدود اليوغسلافية ورأينا مخفر الحدود نظيفاً جداً مع المرمر الملون البديع وفي الساعة الحادية عشر وخمسة وأربعون دقيقة دخلنا ارض يوغسلافيا .

وكنا نسير دائما ما بين سلاسل الجبال وبمحاذاة سكة الحديد. الطريق غير مرغوب فيه وهو قيد التصليح .

القرميد الأحمر كثير الاستعمال في بلغاريا ويوغسلافيا أيضا.

معظم العمال في بلغاريا ويوغسلافيا يشتغلون عراة الظهور والصدور . كما تكثر في المنطقة حقول الذرة ودوار الشمس أسوة بتركيا وبلغاريا وكذلك الكروم .وأغنامهم لها أذيال كأذيال الضبع أو الكلاب

Bella_palokka   هي مدينة جميلة ويكثر فيها شجر الجوز والمجار متفرقة.

كنا في Nifch الساعة الواحدة وخمسة وثلاثون دقيقة وغاد رناها بعد الغداء الساعة الرابعة وكان الطريق حديثا يريح المسافرين.

Meterevo  بلدة تقع على نهر الدانوب وكانت الساعة تشير إلى الخامسة وفي طريقنا مررنا قرب جزيرة في نهر الدانوب .

وصلنا بلغراد الساعة السادسة من نفس اليوم وأمضينا الليلة في اوتيل BEOGRAD بالغرفة رقم 35 . زرنا الحديقة العامة الشهيرة وبالعودة في الترام من الحديقة التقينا مع ثلاثة طلاب عراقيين سكارى ولم يرق لنا تصرفهم داخل الترام. لا ننسى إن التوقيت اليوغسلافي يتأخر ساعة عن التوقيت السوري وكان اليوم موعد افتتاح المؤتمر الدولي للبرلمان وشاهدنا تيتو يمر في سيارته بالشارع دون أن يصفق له احد .

 الجمعة 13

غادرنا بلغراد الساعة  التاسعة ومررنا ما بين البنايات الشعبية الحديثة وهي بلغراد الجديدة . حقول فسيحة من الذرة ودوار الشمس وبعض القطعان من الخنازير السوداء والبقر والغنم والدجاج والإوز .

استراحة الساعة الحادية عشر وخمسة عشر دقيقة في احد الاوتيلات وبعدئذ سرنا ما بين سورين من الأشجار . أزهار متنوعة تزهو في المروج . محطة كهرباء زغرب المدينة الصناعية وبعدئذ زرنا المعرض الدولي وذلك في الساعة الثالثة وخمسة وأربعون دقيقة وللأسف أن الجناح العراقي لم يكن كما كنا نأمل .

Moribor"" الطريق إليها خلاب ونسير بالقرب من الدانوب النهر الخيًر العظيم ونزلنا في اوتيل اوريل Orel Hotel   رقم الغرفة 25 في بلغراد وخمس كنائس كاثوليكية.

لا زال صديقا للكل والجميع من محبيه بدأت السيارات بالظهور في الطرق والساحات العامة والجنس اللطيف يستخدم الدراجات بكثرة.

نسير ما بين سلاسل جبال فتانة والدانوب يأبى الاًان يلاحقنا في سيرنا وكذلك يطل علينا القطار من حين إلى أخر.

Geork  كنا فيها الساعة الحادية عشر وخمسة وعشرون دقيقة حظائر عديدة للأبقار ومعظم الدور في الأرياف من خشب والسقوف مغطاة بالقرميد الأحمر . استراحة وغداء وواصلنا السير الساعة الثالثة والربع 

بحيرة جميلة تحيينا قبل أن تصل Soilgbourg   حيث تعج الزوارق بحيرة Stguliw  وفيها مصعد كهربائي إلى قمة الجبل .

السبت 14 عيد الصليب المقدس :

  بعد أن حرمنا من إقامة الذبيحة الإلهية لمدة أربعة أيام تمكنا أن نقدس في Mori bor  بكنيسة الآباء الفرنسيسكلن القريبة من الاوتيل وعدا خدمة الجماعة لهم اكليريكية زاهرة إذ لا زالت لهم بعض الحرية الدينية ولا سيما الآباء الفرنسيسكان بتصريح خاص من الحكومة .

بارحنا Mori bor الساعة الثامنة وعشرون دقيقة وذلك إلى SOLJBOVRY  وعلينا قطع مسافة 361كم

وصلنا منتهى الحدود اليوغسلافية الساعة الثامنة وعشرون دقيقة ودخلنا الأراضي النمساوية الساعة التاسعة وعشر دقائق . النمسا من أجمل بلاد العالم . في الحادية عشر نحن في مدينة groj  ولون النهر فيا يميل إلى السواد .

 

القسم الرابع

 

الأحد 15 / 9 / 1963

ــــــــــــ : قـَدَسنا في كنيسة  القديس سبستيان الساعة السادسة حسب التوقيت المحلي . يوجد في سالزبورك37 كنيسة كاثوليكية وواحدة فقطك للبروتستان ويقدر عدد نفوس سكانها 107 ألف نسمة . جولة في المدينة كلفت كل واحد منا 40 شلنا ً ومن جملة ما رأيناه دار موزار الموسيقار العالمي الشهير وآثار رئيس أساقفة زغرب mocrco sitiko  ومنتزهه العجيب .

تركنا سالز بورك الساعة الثانية واثنا عشر دقيقة حسب التوقيت المحلي بالقطار الذي يسير بالقوة الكهربائية .                           

مررنا بدير عظيم للراهبات البندكتيات واسمه merk  فوصلنا فيينة الساعة السابعة وخمسة وخمسون دقيقة فاتجهنا إلى دير الآباء الفرنسيسكان فاستقبلونا بكل لطافة .

 

الاثنين  16/9

ـــــــــــــــــــــ : يقع الدير في محلة القديس فرنسيس قمنا بزيارة schloss قصر القاصرة وحديقة الحيوانات

Tier gorten  glvriet, بعد الظهر زرنا الكاتدرائية stejhom dow  وبدا تأسيسها 1147 .

يصعب على الإنسان وصف الجمال والفن اللذين تتحلى بهما " فيينة" الجميلة جدا .

مدينة السواح ، أخلاق ممتازة ... نظام رائع ودقيق .. معتدلة في كل شيء عدا نقص واحد وهو التهرب من الأولاد لغلاء المعيشة وقلة الدور هذه بعض الأسباب .

 

الثلاثاء 17/9

ـــــــــــــــــــ : زرنا الجامعة ومتحف konst liytor muus وجولة على نهر الدانوب العظيم

 

الأربعاء 18/9

ــــــــــــــــــــــ : ودعنا فيينة الفتانة مدينة السواح وهمزة الوصل ما بين الشرق والغرب ، ملتقى أوربا الغربية والشرقية ، غير إن الحركة توقفت قليلا بسبب الستار الحديدي المنسدل على أوربا الشرقية . تركنا فيينة الساعة السادسة وخمسة وأربعون دقيقة حسب التوقيت المحلي  وذلك بالقطار بسعر197,80النكت حتى ميونخ .

كنا في سالسبوونخ الساعة الحادية عشر وخمسة وعشرين دقيقة وأخذنا بعدئذ القطار الألماني ينهب الأراضي نهبا ً بسرعة هائلة فوصلنا مونيخ الساعة الواحدة وخمسة وأربعون دقيقة تقريباً فقصدنا دير الآباء البند كتان  الألمان القريب من المحطة ويسمى الدير باسم abbeist bowifa munjchem فنزلنا ضيوفا ًكراماً وسكنا غرفا ملكية نمرة 16.

لقد أحرقت القنابل التي ألقيت على الدير 1800 كتاب وسبب ذلك الهجوم التواصل هو إن هتلر في ميونخ كان قريباً جداً من الدير . يبلغ طول الكنيسة 130قدم وكانت تسع خمسين ألف مؤمن . تلك الهجمات الرهيبة والعدد الهائل لم يرهب سكان الدير بقدر ما كان يرهبهم الكستابو .الكنيسة مشيدة من القرميد الأحمر ، وقد شيد الدير الملك لويس الأول ملك بافاريا .

 

الخميس 19/9

 تجوال في munchen .

 

الجمعة 20 أيلول

 تجوال في مونيخ .

 

السبت 21 أيلول

 غادرنا ميونخ الساعة الثامنة وخمسة وثلاثين دقيقة بالقطار السريع إلى فينيسيا وروما وسعر البل النكت  68 , 75 مارك ألماني . دخلنا في سلسلة جبال " الألب " الشاهقة التي يتراوح ارتفاعها ما بين 1500 م و 4000 م , مناظر خلابة رائعة باشر المطر بالهطول  والضباب يتزاحم ويتلاصق كالدخان مرتفعاً نحو قمم الجبال  . هذه الجبال تكتنف جزءاً من ألمانيا والنمسا ويوغسلافيا وفرنسا وسويسرا .  يختلط مع الضباب الكثيف والمجزء إلى أجزاء كقطعان الغنم دخان بعض المعامل للإسمنت خاصة .

ها نحن في أخر الحدود الالمانية الساعة التاسعة وخمسة وثلاثين دقيقة وهنا التقينا بفرع  من نهر الدانوب العظيم أي نهر " اين" . دخلنا المحطة النمساوية والمسؤول عن فحص الجوازات لاحظ أن المدة للترانزيت قد نفذت فأبتسم وأعاد لي الجواز مسلماًً .

بارحنا المحطة الساعة العاشرة ومررنا تحت جسور للعبور من قمة شاهقة إلى أخرى : روعة وجمال مياه تنحدر من الأعالي لتختلط بالنهر الذي ينساب في الوهاد والوديان . القطار يغور بين فترة وأخرى كالحية الرقطاء في النفق العديدة الخضار والأشجار الباسقة والكثيفة تمتد على مدّ البصر وقد كللت الجبال قاطبة . شلالات عديدة والصليب يعلو ويرتفع في كل قمة وفي كل واد وعلى كل سهل مع تماثيل العذراء والقديسين .

ها نحن على حدود ايطاليا والساعة تشير إلى الثانية عشر . السيارات تعبر حدود البلدين بدون انقطاع متلاصقة .

دخلنا الأراضي الإيطالية الساعة الثانية عشر وثلاثين دقيقة . المطر يهطل وألان نحن ما بين سلاسل جبال البترول وهي فرع من " الألب" .

لا زال القطار ينهب الراضي نهباً ويجوب ما بين حقول واسعة من الكروم والأشجار المثمرة ولا سيما التفاح الأحمر القاني والأصفر الذهبي . الجبال وتكوينهما وتلونها أخذا يختلفان .

نحن في محطة trente الساعة الثالثة وخمسة عشر دقيقة وفي verova  الساعة الرابعة وخمسة عشر وبارحناها الساعة الخامسة والنصف . ووصلنا إلى فينيسيا الجميلة الساعة السابعة وخمسة عشر وقضينا الليلة في الاوتيل بسعر المنام 2000 ليرة إيطالية . هي مدينة رائعة جميلة لا شوارع فيها بل جداول ما بين عريضة وضيقة تمر فيها الزوارق بدل السيارات .

 

 

القسم  الخامس والأخير

 

الأحد 22  ايلول  1963

زرنا كنيسة مار مرقس العظيمة وصعدنا بالمصعد الكهربائي إلى برجها العالي وزرنا منها veiterie olu murama  كما زرنا دير الأرض (المختارين) وهو في جزيرة صغيرة مستقلة وزرنا المكتبة والمتحف فيه ومن جملة ما شاهدنا (مومياء) مصرية تعود الى  1300 سنة قبل  المسيح .

بعد الظهر شاهدنا سباق الزوارق . مساحة الدير 28 ألف متر مربع وبحذوه جزيرة ليدو . عدد سكان فينيسيا ما يقارب 300 ألف نسمة . وجزيرة ليدو تعد 28 ألف نسمة وفينيسيا هي في البحر الادرياتيكي . وطول الجزيرة يتراوح ما بين العشرين كيلو متر أو أكثر ، غير إن العرض قليل جداً لا يتجاوز الكيلو متر الواحد . قرب الدير ملجأ للمجانين أي جزيرتين مستقلتين الواحدة للنساء والأخرى للرجال . قضينا ليلة هنيئة في الدير واحتفوا بنا بمنتهى الحفاوة .

 

الاثنين 23 ايلول

ودعنا فينيسيا عروس البحر الادرياتيكي الجميلة وذلك في الساعة العاشرة . تعتبر مدينة فينيسيا مدينة الخيال والجمال تلك التي ألهمت الموسيقار الشهير عبد الوهاب أغنيته المعروفة بالجندول .

أطول مسافة قضيناها في النفق حتى ألان كانت ما بين بولونيا وفلورنسا ، إذ إننا لا نكاد ننتهي من نفق حتى يلج القطار بأخر . نحن في محطة فلورنسا الساعة الثانية والنصف ، نزلنا في احد الاوتيلات العائدة لجمعية  من الكهنة ، تجولنا قليلا في المدينة وأهم ما شاهدنا الكنيسة العظيمة .

 

الثلاثاء 24 ايلول

غادرنا فلورنس مدينة النحت والفن الساعة التاسعة و20 دقيقة واخذ القطار ينهب الارض نهباً ، فيسير تارة في السهل وأخرى ينساب كالحية في الانفاق العديدة دون توقف ، عدا بضع دقائق لسبب طارئ بسيط ، فوصلنا محطة روما المدينة الخالدة الساعة الواحدة بعد الظهر . فنزلنا في البناية البطريركية وهناك رأينا نيافة الكاردينال تبوني مع المطارنة باكوس وزكريا ومنصوراتي والأب هابوري وفي الساعة الرابعة زرنا كنيسة الآباء اليسوعين وكنيسة القديس لويس وكنيسة القديس بطرس العظمى وذلك برفقة المطران باكوس . وزرنا كذلك مسلة أدريان وعين تريف الشهيرة وشاهدنا قصر العدالة وقصر المجلس النيابي وقصر مجلس الشيوخ .

 

الأربعاء  25 ايلول

روما تمطر منذ الساعة الخامسة والنصف مع الرعود ، اشترينا بعض ما نحتاج إليه من الألبسة . وبعد الظهر زرنا بعض الآثار القديمة وكنائس عديدة : الجندي المجهول والفورم والكوليزه ومسلة تراجان والبريد العام . ومن الكنائس : ألاثني عشر رسولاً ، اسم مريم ، القديسة ريتا ، والقديس مارسيل . شعب ايطاليا شعب مرح وكله ضوضاء .

 

الخميس 26 ايلول

زرنا للمرة الثانية كنيسة القديس بطرس في روما واعتلينا (صعدنا) فوق القبة الكبيرة ومن هناك بدت روما وضواحيها بادية للنظر .كما زرنا قبور الباباوات تحت الكنيسة وبعدئذ معارض الفاتيكان وهي من روائع الدنيا . زرنا بعد الظهر الكويرنيال (القصر الجمهوري حالياً) وسابقاً من قصور الأحبار الرومانيين . وكذلك كنيسة ماري ماشر morvia majeureوكنيسة ألاسكالا .

 

الجمعة 27 ايلول

زرنا قصر المحاكم ، كما حضينا بمشاهدة قداسة البابا بولس السادس وسمعنا خطابه بالفرنسية للأطباء الأخصائيين بمرض السل (التدرن الرئوي) . زرنا بعد الظهر الحديقة العامة العظيمة وتقع على مرتفع يشرف على مدينة روما .

 

الأحد 29 أيلول

حضرنا الدورة الثانية للمجمع المسكوني . ودخل قداسة البابا بولس السادس صحن كنيسة القديس بطرس ومرافقيه بينما كان الأساقفة والجماهير الغفيرة بانتظار قدومه . شرع بالذبيحة ألاهية نيافة الكاردينال اوجين تيسران . وبعد ذلك تلى قداسة البابا وهو جاثي على ركبتيه صورة قانون الأيمان وتلى خطابه القيم الذي استغرق زهاء الساعة. وخرج من الكنيسة وهتافات الجميع وتصفيقهم يتعالى إلى أعالي قبة القديس بطرس الشاهقة .

 

الاثنين 30 ايلول

صرفنا نقودنا بالليرات الإيطالية في بنك الفاتيكان ، كما اشترينا بعض الإغراض (الألبسة) من سوق الفاتيكان ومن مخزن bapette التقويات إذ رأينا سعرها معقول ومناسب بالنسبة إلى بقية المخازن .

 

الثلاثاء 1 تشرين الأول 1963

زرنا هذا الصباح كنيسة biefro vimcoli حيث السلاسل وتمثال موسى الشهير وبعد ذلك كنيسة القديس بولس العظمى ودياميس القديس سبستيان وبعد الظهر زرنا في كنيسة  القديس بطرس بعض أثار كنيسة ثمينة .

 

الأربعاء  2 تشرين الأول 

غادرنا محطة روما الساعة العاشرة والنصف بقطار نمرة  6 إلى نابولي فكنا في محطة نابولي الساعة الواحدة والنصف . وبعد مرور خمس دقائق واصلنا السير إلى مدينة بومبي ، وهناك زرنا الكنيسة الشهيرة وبقايا مدينة بومبي العظيمة ورجعنا بعدئذ إلى نابولي ، حيث قضينا ليلتنا في اوتيل bresby keriuw vlia settemlriw 42 jofoli  في غرفة نمرة 2 وفي الساعة العاشرة والنصف من صباح الخميس رجعنا إلى روما .

 

الجمعة 4 تشرين الأول 1963

حجزنا بالباخرة من جنوا إلى بيروت بسعر 48،300 ليرة إيطالية وكذلك حجزنا بالقطار الى فرنسا ، روما  باريس .. جنوا بسعر 52,200 ليرة إيطالية